top of page

​​

  • Комплект для одного пилота или индивидуально изготовленный (по вашему выбору)

  • НЕ 4-позиционный увеличенный дрон, а специально созданный персональный аэронавигационный аппарат

  • 8 равноудаленных высокорасположенных платформ с установленными тяговыми положениями - ЕДИНСТВЕННАЯ аэродинамически стабильная и безопасная конструкция рамы для полета человека

  • 220 кг MGW - 2м x 1м x 1,7м (ДxШxВ) в сложенном виде

  • Полезная нагрузка 110 кг - время зависания 30 минут

  • Расположение ЦТ значительно ниже ЦТ — гораздо более безопасная философия конструкции рамы

  • В случае столкновения с птицей или повреждения пропеллера удлиненный диск AION размером 3,5 м будет продолжать безопасно летать с тремя неработающими пропеллерами.

  • Центральная линия вращения лопасти винта находится значительно выше лица пилота.

  • Функция «Автоматическая посадка» в случае возникновения чрезвычайной ситуации в полете

  • 2 твердотопливные автоматические парашютные системы М10 с 6 парашютами

  • Конструкция резервирования аккумуляторной батареи с параллельной диодной защитой

  • «Тепловой разгон» или система выброса аккумулятора из-под навеса

  • 200%+ проектирование структурных надстроек

  • Стеклянная панель PFD и гарнитура Bose Bluetooth

  • ЛИДАР Детекторы предотвращения столкновений и посадки

  • Твердотельный инерциальный измерительный блок

  • Двойная GPS-навигация и GPS-компас

  • 3 гироскопа, 3 акселерометра и 3 магнитометра

  • Непрерывный электронный мониторинг в полете

  • Спутниковое позиционирование ADSB

  • Внутренняя проводка

  • Коммерческое качество и сертифицированные компоненты

  • Конструкция из углеродного волокна и авиационного алюминия

  • Простая складная конструкция для хранения рычага двигателя

  • Не требуется отдельной сборки перед полетом.

  • Постоянно модернизируемая конструкция, позволяющая в будущем усовершенствовать батарею

EIC_Logo.jpg
bottom of page